AktuellesFSD (Supervised): Zulassung in Europa

Sieben Staaten übernehmen die niederländische FSD-Genehmigung – Deutschland nicht

Ende September 2026 haben sieben EU-Staaten die vorläufige niederländische Genehmigung für FSD (Supervised) übernommen. Zusammen stehen sie laut electrive.net für rund zwölf Prozent der EU-Bevölkerung. Deutschland ist nicht dabei: FSD (Supervised) ist hier nicht zugelassen, und das Ministerium wartet auf eine EU-Entscheidung, die frühestens im Dezember fallen kann.

Der Empfehlungslink

Code john580308 Bei Tesla öffnen (neuer Tab)

Link: tesla.com/de_de/referral/john580308

Empfehlungslink: Tesla wendet den Vorteil beim Bestellen an, wir erhalten ggf. Tesla-Credits. Nicht mit Tesla verbunden.

Von der Redaktion Tesla-Empfehlungsprogramm.de · veröffentlicht 6. Oktober 2026 · Ereignis vom 28. September 2026

Wer übernommen hat – und wer nicht

Die Liste der sieben nennt electrive.net am 28. September (electrive.net, 28. September 2026), die Daten stammen aus electrives Übersicht vom 22. September (electrive.net, 22. September 2026). Wo andere Quellen abweichen, steht es in der Tabelle.

Übernahme der niederländischen FSD-Genehmigung, Stand 28. September 2026
Staat	Status	Datum
Niederlande	Ausgangsgenehmigung der RDW	10. April 2026
Litauen	übernommen	20. Mai 2026
Estland	übernommen	29. Mai 2026
Dänemark	übernommen, ausdrücklich vorläufig	9. Juni 2026
Belgien	übernommen, mit Pflicht-Tutorial	10. Juni 2026
Slowenien	übernommen	7. September 2026 (heise online: 8. September)
Tschechien	übernommen	21. September 2026
Deutschland	nicht übernommen – FSD (Supervised) nicht zugelassen	–
Frankreich, Italien, Spanien	nicht übernommen	–

Zwei Tage nach dieser Bestandsaufnahme meldete EVWire Kroatien als achtes Land.

Wo Deutschland steht

Prüfen ja, entscheiden später. Das Kraftfahrt-Bundesamt prüft Teslas FSD-Fähigkeiten technisch. Das Bundesverkehrsministerium will aber die Abstimmung über eine EU-weite Genehmigung abwarten (heise online, 28. September 2026).
Nur Testfahrten. In Deutschland sind laut Elektroauto-News bislang einzig Testfahrten mit Tesla-Mitarbeitenden auf dem Fahrersitz möglich (Elektroauto-News, 30. September 2026).
Die Einwände. Europäische Behörden kritisieren laut electrive unter anderem die Einhaltung von Tempolimits und die Überwachung der Fahreraufmerksamkeit, aus dem Norden kommen Bedenken zum Winter, aus Frankreich zum Stadtverkehr.

Warum es auf die großen Länder ankommt

Sieben Länder klingen nach viel. Gemessen an der Bevölkerung sind es rund zwölf Prozent der EU. Für eine Entscheidung, die in der ganzen EU gilt, zählt aber genau dieses Gewicht – „damit bleiben vor allem die großen Automärkte entscheidend“, schreibt electrive. Wie die Mehrheit genau berechnet wird, steht in der Meldung zur TCMV-Sitzung im Oktober.

Was auch bei einer Freigabe gelten würde

Tesla selbst ordnet FSD (Supervised) als System der SAE-Stufe 2 ein. Der Mensch am Steuer bleibt verantwortlich und muss das System jederzeit überwachen. electrive grenzt es ausdrücklich vom UNECE-Rechtsrahmen für automatisierte Fahrsysteme ab, der im Sommer verabschiedet wurde und sich an Systeme ohne dauerhafte Fahrerüberwachung richtet.

Was du jetzt tun kannst

Geh nicht davon aus, dass FSD (Supervised) in Deutschland funktioniert – auch nicht „bald“.
Was Tesla für dein Auto in Deutschland tatsächlich anbietet, siehst du im Konfigurator, in der Tesla-App und im Tesla-Shop. Die Paketwahl beim Bestellen erklärt der Beitrag Autopilot-Pakete bei der Bestellung.
Der Empfehlungsvorteil hängt nicht daran: 1.000 km kostenloses Supercharging für Model Y und Model 3 (Stand: 1. Oktober 2026), mehr auf der Käufer-Route.