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AktuellesFSD (Supervised): Zulassung in Europa

Kroatien wird achtes Land mit FSD (Supervised) – drei Zahlen zur Einordnung

Laut EVWire ist Kroatien das achte EU-Land, in dem Teslas FSD (Supervised) genutzt werden darf; der Bericht erschien am 30. September 2026. Ein genaues Entscheidungsdatum und die zuständige Behörde nennt EVWire nicht. In Deutschland ist das System weiterhin nicht zugelassen.

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Von der Redaktion Tesla-Empfehlungsprogramm.de · veröffentlicht · Ereignis vom

Drei Zahlen stecken in der Meldung. Jede sagt etwas anderes – und keine ändert etwas an der Lage in Deutschland.

Die Acht: ein weiteres Land, kein Durchbruch

Kroatien reiht sich laut EVWire hinter die Niederlande, Litauen, Estland, Dänemark, Belgien, Slowenien und Tschechien ein (EVWire, 30. September 2026). Die Einführung bei kroatischen Kunden soll laut Tesla bald beginnen. Wie genau Kroatien vorgegangen ist, beschreibt EVWire nicht; die sieben Länder davor haben jeweils die niederländische Genehmigung für ihr Gebiet übernommen. Kroatien war übrigens eines der zehn Länder, in denen Tesla zuvor Mitfahrten angeboten hatte – laut Teslas Mitteilung zu Estland, veröffentlicht von Autoportaal.ee.

Die vollständige Liste mit Daten steht in der Übersicht vom 28. September.

Die 102 Millionen: Teslas eigene Bilanz

Nach Angaben von Tesla, berichtet von EVWire, bündelt Teslas „FSD Supervised Evidence Dashboard“ 102 Millionen Kilometer von 70.000 Nutzern in Europa. Auf dieser Strecke seien Fahrzeuge mit FSD (Supervised) 4,1-mal seltener in Kollisionen verwickelt gewesen als manuell gefahrene Autos; 98 Prozent der Kilometer seien bei oder unter der mittleren Verkehrsgeschwindigkeit gefahren worden.

Einordnen muss man das selbst. electrive.net und heise online weisen ausdrücklich darauf hin, dass es Herstellerangaben sind, die nicht unabhängig geprüft wurden (electrive.net, 28. September 2026).

Der Dezember: das früheste Votum

Die Sitzung des EU-Ausschusses am 6. Oktober sieht laut EVWire nur weitere Diskussionen vor, keine Abstimmung. Damit ist Dezember die früheste Gelegenheit für eine Entscheidung in der ganzen EU – was dafür nötig ist.

Zu Schweden gibt es widersprüchliche Berichte. EVWire schreibt, Schweden habe bereits Zustimmung signalisiert. electrive berichtete zwei Tage zuvor unter Berufung auf Electrek, Schweden habe sich für eine Ablehnung ausgesprochen, solange Tesla eine Geschwindigkeit über dem Tempolimit einstellen lasse. Eine offizielle schwedische Position liegt uns nicht vor.

Für Deutschland

Nichts Neues, nichts zu tun. Deutschland hat die Genehmigung nicht übernommen, FSD (Supervised) ist hier nicht zugelassen. Wie sich der Bundesverkehrsminister am 6. Oktober geäußert hat, steht in der jüngsten Meldung dieser Reihe.

Quellen